Durante anos as comitivas de gado foram responsáveis pelo transporte elegante da boiada. Algumas pessoas hoje em dia nem sabe o que é uma comitiva de gado. Com o próposito de elucidar a vocês a importância que esses peões de boiadeiros tiveram durante a época em que o Brasil não possuía estradas de asfaltos, muito menos tinha as jamantas (caminhões de transporte utilizado atualmente). Tentarei explicar o papel desses heróis anônimos chamados de "peões de boiadeiro".

As comitivas de gado era um meio de transporte utilizada com a finalidade de levar as boiadas entre uma fazenda e outra, ou então levar os bois até os matadouros. As comitivas eram formadas por peões de boiadeiros e a suas montarias (mulas, burros ou cavalos).

As comitivas de gado eram formadas pelo comissário, este é o dono da comitiva. O ponteiro era um peão experiente e conhecedor das estradas, que ia frente da tropa tocando o berrante, para atrair, estimular a marcha ou acalmar o gado e dar sinais para os demais peões. Os rebatedores eram os peões que cercavam o gado, assim impedindo que o gado espalhassem durante a viagem. Os peões da "culatra" iam pela retarguarda. Geralmente, ficavam tocando os bois que apresentavam problemas para acompanhar a marcha da boiada.

As comitivas serviram de inspiração à varios autores que criaram música para relembrar do passado. Temos músicas como Travessia do Rio Araguaia, Mágoas de Boidadeiro, A Volta do Boiadeiro. Mais nenhuma como Saudosa Vida de Peão, que é cantada por Tião Carreiro e Pardinho retrata bem como ficaram os peões de boiadeiro com fim das comitivas:

"Ao deixar o estradrão para o meu coração foi um forte veneno. Minha rede macia que nela eu dormia até no sereno. Expressos boiadeiros deixou os pioneiros com a vida arrasada. Acabou-se o berrante, o transporte elegante e uma boiada" (Autor desconhecido).

Vamos na Comitiva do blog do Tom, então seguraaaaa! confira no vídeo: